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LanzaTech Global公司从英国政府先进燃料基金（AFF）获得了640万英镑（730万欧元）的赠款，该基金由英国交通部（DfT）运营。
这笔拨款将加速LanzaTech创新的DRAGON 1项目的发展，每个项目在英国可持续航空燃料（SAF）的生产中都发挥着至关重要的作用。DRAGON项目代表着脱碳和重塑航空业，以实现净零的目标。
DRAGON 1项目是LanzaTech现有的英国SAF项目，该项目将使用LanzaJet®乙醇制喷气（AtJ）工艺，在南威尔士塔尔伯特港将回收的碳燃料乙醇（包括LanzaTech气体发酵过程中的乙醇）转化为先进的SAF。
DRAGON 2项目是一个电力制液（PtL）设施，将废弃的二氧化碳和绿色氢转化为乙醇，随后在邻近的设施使用LanzaJet®乙醇制液（AtJ）工艺转化为PtL SAF。DRAGON 2在英国的地位将在这个资助项目中确定。
LanzaTech首席执行官Jennifer Holmgren博士表示：“航空燃料的未来是乙醇到SAF，而LanzaTech处于该领域的最前沿。”
“这笔资金不仅肯定了我们独特的技术和原料方法的价值，而且还推动了我们将航空旅行融入循环碳经济的使命。DRAGON 1和DRAGON 2将推动全球SAF市场向前发展，并体现了英国在全球舞台上引领SAF创新的承诺。”
英国政府对这些项目的重大投资突显了他们对LanzaTech成熟的商业规模技术及其大幅提高英国SAF产量的潜力的信心。
另据消息：Wizz Air UK的董事总经理Yvonne Moynihan参观了Firefly绿色燃料公司的设施，该公司是该航空公司到2050年实现净零排放的关键战略合作伙伴。
此次访问展示了两者之间正在进行的成功合作，并强调了在英国扩大可持续航空燃料（SAF）使用的承诺。
访问期间，Moynihan女士会见了Firefly的领导团队，参观了现场，并审查了SAF生产能力的发展进展。讨论的重点是SAF在推动航空脱碳方面的重要性，以及Firefly正在开发的从污泥中生产SAF的创新技术，污泥是一种低成本、基于废物的原料，具有很强的脱碳潜力。
该设施属于Haltermann Carless，拥有现有的基础设施，可以升级燃料和与伦敦机场的强大交通联系。
Firefly有望在2029年如期完成第一座设施的建设，并计划在其他几个地区建设更多设施。Harwich工厂将为该地区带来新的绿色能源工作，并得到当地议员和居民的大力支持。该项目有望为英国的能源安全做出贡献，同时为污水废物创造急需的新处理途径。
自2023年以来，总部位于匈牙利的低成本航空公司Wizz Air已与Firefly签署了一项承购协议，他们的合作关系将使该航空公司从2028年起在15年内向其英国业务供应高达52.5万吨SAF。
SAF是Wizz Air到2050年实现净零排放路线图的核心，将为该航空公司的碳减排计划贡献一半以上。Wizz Air积极领先于欧盟和英国的脱碳业务，采取了多元化的投资组合方法，包括对SAF生产的投资、多份谅解备忘录和两份长期承购协议，包括与英国Firefly的合作。
（素材来自：LanzaTech/Wizz Air 全球绿色燃料网、全球生物质能源网、新能源网综合） |
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